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我家门前的326国道
发布时间:2019年07月29日 来源:曲靖文明网
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326国道宛如一条巨龙贯穿宣威南北全境,是宣威市出省入滇较早的唯一公路通道,宣威境内途经务德、西泽、得禄、龙潭、西宁、板桥等乡镇(街道),是促进宣威经济社会发展的大动脉,地位十分重要。这条公路起点为重庆市秀山县,终点为云南省河口县,全程1562千米,途经重庆、贵州和云南3个省市。家乡是位于宣威西北一个叫租谷的小村子,326国道正好从村旁经过。

说起从我家门前经过的326国道,心里会涌起阵阵的亲切感和沧桑感,因为它承载了我的童年时光。

据村中老人回忆,326国道最早修建于上世纪30年代末,全路段碎石铺垫,当时抗日战争已经爆发,修建的目的是为了联通重庆和云南,为 “陪都”重庆提供给养,是一条名副其实的战备公路。

伴随着时代的发展,这条公路历经四次大变迁。

刚开始,这条路的路面是碎石铺垫的。上世纪30年代刚修建的时候,326国道从租谷的老村子门前通过,绕了一个大弯和相邻的小村子法海戛村擦肩而过。据老人们说,当时组织修路的国民党当局本想把路修进法海戛试图敲诈一笔钱财,后来觉得村子太穷,就放弃了这个念头。

新中国成立后的上世纪1958年,从租谷村门前通过的326国道进行改道,绕过租谷老村子,比原来缩短了大约1公里的里程。改道后,留下大约2公里的一段碎石铺垫的老路,如今还在为从市境西北进入西泽的人们提供着便利。

上世纪60年代,326国道全路段改造提升为柏油马路。彼时,公路部门在租谷村临时组建了一个大型“柏油团”,搭建的临时油毛毡房黑压压一片,大约200多人,“柏油团”配备有发电机2台,商店1个,铁匠铺1个,柏油灶1个。据父亲说,铁匠铺是用来打造修路工具“十字镐”“铁锹”的,偶尔“柏油团”还会为修路工人放上一两场电影,让小村子的人也跟着沾光。

326国道宣威段柏油路铺筑完成后,“柏油团”完成了历史使命,所有的工人都分散到了公路道班或其他公路部门。

326老国道原路面属于四级油路,沿线海拔较高,冰冻、雨雪周期较长,地形复杂,两侧多为悬崖深沟,陡坡急弯,路面等级低,安全通行状况差,近年来已难以适应宣威经济社会发展的需要。在省、曲靖市的关心帮助下,国道326线改造项目列入交通部重点改造线路项目计划,项目2016年4月启动建设,于2017年9月进入全面施工。宣威境内路段2018年12月30日完成路面工程。如今,从宣威城出发至租谷村,耗时从原来的1个半小时缩短为50分钟,沿线群众出行更为方便快捷。

2018年326国道宣威段改造提升后,宣威在昆明、曲靖、毕节、六盘水等区域中心城市中的结点作用更加巩固,这条公路必将绽放出新的光彩。

我家门前的326国道,在上世纪九十年代把我送到了遥远的首都上学读书。通过这条公路走出去,坐上北上的列车,青涩的我终于见到了外面的广阔天地,认识了小山村外面的大千世界。

326国道从碎石路变成柏油路,继而改造升级。这一步步地走过来,原本偏僻的家乡,忽地就热闹了起来,村里的人们日子日益红火亮堂。这真是 “要想富,多修路;公路通,百业兴”啊!现在,只要踏上家乡的土地,我就能真真切切地感受到家乡的发展变化。

抚今追昔。通过我家门前326国道的变迁,我深切感受到新中国成立七十年来家乡的变化和祖国的发展繁荣。每念及此,我都感慨万千,热血沸腾,祝愿伟大的祖国明天更加美好!(宣威市档案局 李文宏)

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